摘要：既要最好，还要尊贵！
汽车作为时下最普遍的交通工具，其功能已经不仅仅是代步那么简单了。它还是部分“土豪”身份地位的象征。
在工业革命到来之前，马匹一直是人们的交通工具。早在西汉的时候，人们就以马匹的数量来区分身份的高低贵贱。皇帝4匹，将相诸侯3匹，士大夫2匹，庶民1匹。除此之外，为了凸显身份的尊贵，达官贵人们会选择较为稀有的马种作为身份的象征。
汗血宝马就可谓是马中的极品。早在《史记》中就有记载，张骞出使西域时，在大宛国（今费尔干纳盆地），曾经见过一种良马，这种马的耐力和速度都十分惊人，不但能日行千里，更会从肩膀附近位置流出像血一样的汗液，故称「汗血宝马」。之后，汉武帝为了获得汗血宝马，甚至派大将李广利远赴大宛国征战。由此可见，自古以来人们就有个“豪车梦”。
随着1886年1月29日第一辆汽车的诞生，人类在豪车之路上正式“走远”。
接下来，就让我们认识一下2015豪车榜TOP1的得主。不是法拉利，不是布加迪，不是宾利，不是兰博基尼，也不是劳斯莱斯，它是西尔贝。
西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。这个跑车的公司是一家非常年轻的公司，但是其风格之高端，其价格之昂贵，长江后浪推前浪，Shelby Supercars的宗旨是制造世界上最好、最豪华的跑车，其总部在华盛顿。以最低5000万的价格位居豪车琅琊榜榜首。
2007年9月，SSC的第一代超跑Ultimate Aero以每小时257英里（约414公里/小时）的时速摘得吉尼斯世界纪录“速度最快的量产车”的头衔，后该记录被最高时速415公里的布嘉迪威航SuperSport打破。
上图的跑车是西尔贝第二代超跑SSC Tuatara。法拉利的设计师为其设计外形，搭载的7.0L V8双涡轮增压发动机压缩比仅为8.1，可以烧93号汽油，正常续航里程为1000公里，风阻系数最终会被控制在0.30左右，全车重量为1.2吨，采用全碳纤维设计，仅有碰撞部分为铝合金材质，该车的巅峰极速为443公里/小时，能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。为了方便理解让我来举个栗子。我国D字头动车组最高速度250公里/每小时；G字头高速动车组最高速度350公里/每小时；那么西尔贝的443公里/小时……大家就尽情地去想象吧。
说了这么多，从汗血宝马到西尔贝超跑，逃不开以下“奢华”要点：型（hao）、快（su）、强（jin、易（yong）。拉风的外型设计、飞驰的超快速度、爆表的强悍能量、易于掌控的完美体验以及……望尘莫及的天价……
咦？这几条听起来怎么有些耳熟？
说的不就是位居“壕路由”琅琊榜榜首的RT-AC5300吗？！
l 型：以史前最牛遗迹巨石阵为设计原型。感觉自己离“古文明”又近一步了呢。
8根天线性能怪兽，满足心中对理想路由的所有期待，满足对路由应用的所有需求，不是只有跑车迷才对外形如醉如痴，在这个靠颜值取胜的时代，我们“路由迷”要求也高着呢。
l 快：5334Mbp，三频疾速传输。爱上一匹野马，就给它一片可以撒野狂奔的草原。
通过优化路径的方式减少延迟和丢包，打造游戏玩家的专属网络。给您带来像开跑车一样飞一般的感觉。
l 强：Always online，从此网络不掉线，就这个feel倍儿爽。
智能联接超过180台设备，动态无缝分配到每一个无线频道，以确保稳定连接。
l 易：游戏一键加速，三种模式随心换。麻麻再也不担心我成“网瘾少年”啦！
Tuatara的SMG变速器，7速换挡无压力，而我“壕路由”均衡、家用、游戏三种模式切换起来速率连我自己都害怕。
身为“壕路由”琅琊榜TOP1，如果没有一个让Diors望而生畏的美丽价格，必然对不起这任性而霸道之名号的……
古有良驹，驰骋沙场战英雄无数；今有豪车，电掣弯道引美女如云。
昔日独上高楼，看尽世间繁华，今日蓦然回首，但见ASUS RT-AC5300，博古通今，雄霸天下，引无数Diors竞折腰。
如果您坚持认为这是一段跑车广告，我只能摸着良心认真地回答：您说对了 :)
上张大图，你懂的=>阅读原文
